Появление неисправностей в аккумуляторной батарее, как правило, является следствием невыполнения правил ухода и эксплуатации.

К ос­новным наиболее распространенным неисправностям относятся: сульфатация, ускоренный саморазряд, короткое замыкание, а также утеч­ка электролита через трещины в баке и окисление полюсных выводов.

Сульфатация пластин — это белый налет из крупных кристаллов сернокислого свинца (сульфат), образующийся на пласти­нах в результате систематического недозаряда, хранения незаряжен­ной аккумуляторной батареи с электролитом, разряда аккумулятор­ной батареи ниже допустимого предела, понижения уровня электролита и большой плотности его. Сульфатироваиные пластины перестают принимать участие в химической реакции Емкость аккумуляторной бата­реи уменьшается, и батарея становится непригодной к эксплуатации. Признаком частичной сульфатации пластин служит быстрый разряд аккумуляторной батареи под нагрузкой.

Саморазряд возникает в процессе эксплуатации аккумулятор­ной батареи вследствие того, что решетка пластины и активная массасами по себе составляют гальваническую пару, в которой проходит местный ток. В исправной аккумуляторной батарее величина самораз­ряда не превышает 2% емкости в сутки. Применение загрязненной сер­ной кислоты и воды, содержащей соли и щелочи (недистиллированной), а также попадание внутрь аккумуляторной батареи различных веществ способствуют образованию дополнительных гальванических пар, что приводит к ускоренному саморазряду. Саморазряд аккумуляторной батареи может быть вызван также попаданием на поверхность акку­мулятора грязи и электролита и расслоением электролита при длитель­ном бездействии батареи.

Короткое замыкание, т. е. непосредственное соприкос­новение пластин и прекращение работы аккумулятора вызывается раз­рушением сепараторов и выпадением активной массы. Для удаления сульфатации, устранения короткого замыкания и при наличии трещин в баках аккумуляторную батарею нужно сдать в ремонт. При ускорен­ном саморазряде батареи из-за загрязнения электролита необходимо заменить электролит и промыть аккумуляторную батарею. Окислив­шиеся выводы и клеммы необходимо зачистить наждачной или стеклян­ной бумагой и после присоединения клемм покрыть тонким слоем тех­нического вазелина.