В данном разделе рассматриваются автомобильные электронные сторожа, обладающие достаточной универсальностью, простой конструкцией и практичес­ки не требующие настройки после их монтажа.

В режиме охраны эти устройства потребляют небольшой ток, что позволяет в качестве источника питания использовать штатный аккумулятор.

Эти охранные устройства могут быть использованы владельцами новых авто­мобилей в качестве временных до момента приобретения или изготовления бо­лее сложной современной системы сигнализации.

На автомобильное охранное устройство возлагается выполнение двух основ­ных функций: регистрация факта открывания одной из дверей салона автомо­биля, капота двигательного отсека или крышки багажника и регистрация факта качания кузова автомобиля. Безусловно, они не обеспечивают сохранность автомобиля в целом, а лишь сигнализируют о состоянии автомобиля но воздейст­вием посторонних - лиц, например, при попытке спять колесо или перекатить автомобиль на новое место без включения двигателя.

Автомобильное охранное устройство должно предупреждать окружающих о том, что автомобиль находится под охраной. Это заставит их обойти ваш автомо­биль стороной. Для этих целей можно использовать светодиодный индикатор, установленный па внутренней стороне ветрового стекла или на видном месте приборной напели. Светодиодный индикатор можно изготовить па одной микросхеме типа К561ЛН2 или К561ЛА7. Светодиодный индикатор (рис. 4.1) состоит из мультивибратора, собранного на микросхеме DD1, и светодиода HL1. При подаче питающего напряжения мультивибратор вырабатывает периоди­ческую последовательность прямоугольных импульсов с частотой около 1 Гц, которые включают и выключают светодиод HL1.

На рис. 4.2 приведена принципиальная схема светодиодного индикатора с поочередным включением светодиодов HL1 и HL2.

Рис. 4.2. Индикатор с поочередным включением светодиодов

Частота переключения светодиодов определяется номиналами частота дающей цепи мультивибратора на элементах DD1.1 и DD1.2 — сопротивлени­ем резисторов R1, R2 и емкостью конденсаторов CI, C2. При номиналах этих элементов, приведенных на схеме, частота переключения мультивибратора рав­на 1 Гц.