Микропроцессорная охранная автосигнализация centurion выполняет все стандартные функции, необходимые для надежной охраны автомобиля, и представляет собой высокотех­нологичные электронные устройства, спроектированные для работы в широком диапазоне температур и с высоким уровнем помех в бортовой сети.

На московском Автосалоне 99 за создание охранных систем Centurion раз­работчики были отмечены специальным дипломом редакции журнала "12 Вольт".

Сигнализация Centurion

Автомобильное охранное устройство Centurion-1 обладает рядом свойств, ко­торые не имеет практически ни одна другая подобная система:

1. Интерфейс системы сконфигурирован таким образом, что позволяет непос­редственно подключаться к электроприводам дверных замков. Это позволяет уменьшить число монтажных соединений при установке сигнализации и повы­сить ее эксплуатационную надежность. В настоящее время является лучшим решением для владельцев автомобилей, не имеющих центрального замка.

2. Система имеет 8 независимых зон охраны. Это означает, что при неисправ­ности какой-либо зоны, например концевого выключателя багажника, остальные зоны автомобиля — двери, капот и др. — будут оставаться под охраной.

3. Система позволяет охранять автомобиль с работающим двигателем — очевидное преимущество сигнализации во время эксплуатации автомобиля в зимнее время года, когда надо отлучиться па короткое время, и нет необходимости глушить двигатель.

4. Полная совместимость с автомобильными аксессуарами торговой марки "Титан". Это значит, что, купив систему Centurion-1, вы не будете иметь проблем в будущем при приобретении дополнительного оборудования к ней.

Рис. 1.12. Автосигнализация Centurion

Управление системой Centurion-1 осуществляется по радиоканалу па частоте, разрешенной Государственным комитетом по радиочастотам. Пульты дистанци­онного управления имеют две кнопки и выполнены в виде брелка для автомо­бильных ключей (рис. 1.12). Формирование и передача команд управления осуществляется при нажатии на одну или одновременно па две кнопки радио-брелка. Команды, формируемые радиобрелком, кодированы по технологии KeeLog® и поэтому надежно защищены от повтора сигнала управления кодграберами. Нажатие кнопок брелка сопровождается сигналом светодиодного индикатора. Система позволяет включать режим охраны как при выключенном, так и при включенном зажигании. Управление сигнализацией осуществляется дистанци­онно или автоматически:

♦ включение радиобрелком со звуковым подтверждением;

♦ включение радиобрелком без звукового подтверждения;

♦ включение радиобрелком с отключением датчиков;

♦ автоматическое (пассивное) включение режима охраны.

Дополнительный датчик

Рис. 1.13. Схема подключения сигнализации Centurion

Автоматическое включение охраны будет выполняться, если запрограммиро­ван соответствующий режим. В этом случае достаточно выключить зажигание и выйти из автомобиля. Через 30 с после закрытия последней двери система авто­матически включит режим охраны. Включение режима охраны сопровождается световым и звуковым сигналами. Открытие любой двери или багажника в тече­ние этих 30 с отключит режим охраны, а закрытие вновь включит его.

В режиме охраны с выключенным зажиганием (стандартный режим) система блокирует двигатель и реагрует на:

♦ открывание любой двери, капота и багажника;

♦ включение зажигания;

♦ удары по кузову (2 уровня чувствительности датчика);

♦ угон автомобиля: включается режим Anti-Hi-Jack. В этом режиме по­этапно включается звуковой сигнал и блокируется двигатель.

Схема подключения системы Centurion-1 к элементам автомобиля приведе­на на рис. 1.13.

В системе Centurion-1 предусмотрен аварийный режим выключения охра­ны._Он предусмотрен на случай утери или при неисправности радиобрелка. Для отключения режима охраны необходимо выполнить следующие действия:

♦ отпереть дверь (при этом система включит сигнал тревоги);

♦ включить зажигание;

♦ нажать и удерживать нажатой кнопку служебного выключателя в течение 5 с.

Система выключит тревогу и перейдет из режима охраны в "служебный" режим, при этом светодиодный индикатор будет гореть непрерывно.

Сигнализация Centurion-IV

Автомобильная охранная система Centurion-IV оповещает владельца о по­кушении на автомобиль световыми и звуковыми сигналами и блокирует двига­тель, защищая его от несанкционированного запуска.

Система отличается малыми габаритами центрального блока и плоскими, выпол­ненными в виде карточки, брелками. Брелки могут работать либо как обычно, либо в. режиме непрерывного излучения сигнала (активный режим), при чем функции кно­пок сохраняются. В системе используется криптостойкий динамический код высо­кой разрядности. Имеются два дополнительных канала управления и два выхода для управления габаритными огнями, двухцветный светодиодный индикатор состо­яния, восемь программируемых сервисных функций, которые можно изменить по желанию владельца, предусмотрен режим пассивной блокировки двигателя.

Управление системой осуществляется по радиоканалу при помощи пульта дистанционного управления, выполненного в виде плоской карточки (рис. 1.14), которую можно использовать в качестве брелка для ключей. Частота радиоканала стабилизирована фильтром на поверхностных акустических волнах. Дальность действия зависит от состояния элемента питания брелка, наличия построек, препятствий и интенсивности внешних радиопомех. Команды управле­ния передаются в центральный блок при кратковременном или продолжительном нажатии на одну или две кнопки брелка.

Рис. 1.14. Брелок системы Centurion

Помимо стандартного режима брелок может работать в активном режим. В этом режиме при приближении к автомо­билю брелок автоматически связывается с центральным бло­ком управления системы и выключает режим охраны автомо­биля. Для того чтобы перевести брелок в активный режим работы необходимо снять крышку его батарейного отсека и передвинуть внутренний переключатель в правое положение (ближе к центру брелка). В активном режиме, после того как будет выключено зажигание, закрыты двери, капот и багажник и брелок удален из зоны уверенного приема сигналов, система автоматически включит режим охраны.

В нормальных условиях это происходит на расстоянии нескольких метров от автомобиля. При приближении активного брелка к автомобилю система автомати­чески выключит режим охраны. Потеря радиоконтакта центрального блока с брелком сопровождается частым миганием индикатора состояния (красным светодиодом) и характерными сериями (по две вспышки) габаритных огней. Включение режима охраны происходит через 15 с с момента потери радиоконтакта.

Выключение режима охраны происходит немедленно после приема системой сиг­налов активного брелка. В активном режиме кнопки брелка работают как обычно.

Охранные функции системы следующие:

♦ защита от несанкционированного запуска двигателя;

♦ защита от перехвата и воспроизведения кодовых комбинаций (использу­ется динамический код);

♦ охрана дверей, капота, багажника;

♦ срабатывание при прерывании питания;

Схема подключения сигнализации Centurion-IV к элементам автомобиля приведена на рис. 1.15.

Система выполняет следующие сервисные функции:

♦ автоматическое управление замками дверей при включении и выключении режима охраны;

♦ управление дополнительными устройствами, подключенными ко второму и третьему каналам;

♦ двухступенчатое управление замками дверей при отпирании;

♦ автоматический возврат в режим охраны при непреднамеренном его вык­лючении;

♦ автоматическое (пассивное) включение режима охраны с запиранием дверей;

♦ автоматическое (пассивное) включение блокировки двигателя;

Электронный впрыск Топливный насос белый, Катушка зажигания

Выход на дополнительную сирену

♦ индикация уровня заряда батарейки брелка;

♦ светодиодная индикация режимов работы;

♦ звуковая и световая индикация факта срабатывания;

♦ обнаружение открытых дверей, капота, багажника при включении режима охраны;

♦ служебный режим;

♦ индикация состояния дверей при включении зажигания;

♦ включение и выключение режима охраны без звукового подтверждения;

♦ активный режим работы брелка;

♦ аварийное отключение режима.