Настоящая Инструкция предназначена для правиль­ной организации и проведения технического обслужива­ния автомобиля ЗИЛ-131 и его модификации.

Она может быть использована при проведении техни­ческого обслуживания специальных машин, созданных на базе автомобиля ЗИЛ-131. При этом необходимо учи­тывать конструктивные отличия и особенности эксплуа­тации специальных машин.

Инструкция составлена в соответствии с системой технического обслуживания полноприводных автомобилей, регламентированной ГОСТ 21624—81.

В Инструкции изложены порядок и объем:

— контрольного осмотра автомобиля перед выходом нз парка;

— контрольного осмотра автомобиля в пути (на при­валах и остановках);

— ежедневного технического обслуживания (ЕТО), проводимого после возвращения автомобиля в парк пе­ред постановкой его на стоянку;

— технического обслуживания (ТО 1);

— технического обслуживания (ТО-2);

— сезонного технического обслуживания (СО).
Номерные технические обслуживания выполняют

(применительно к I категории условий эксплуатации по ГОСТ 21624—81) после следующих пробегов автомоби­ля: ТО-1 — 4000 км; ТО-2— 16 000 км.

Периодичность выполнения номерных технических обслуживании и удельная оперативная трудоемкость тех­нического обслуживания и текущего ремонта во многом зависят от условий эксплуатации. Коэффициенты кор­ректирования этих показателей в зависимости от катего­рий условий эксплуатации и климатических особенностей районов эксплуатации автомобиля приведены в при­ложении 1.

Сезонное техническое, обслуживание выполняют два­жды в течение календарного года перед началом зимне­го и летнего периодов эксплуатации и совмещают с оче­редным номерным техническим обслуживанием.

Все работы по контрольному осмотру и ежедневному техническому обслуживанию должен выполнять води­тель автомобиля, дополнительные работы, проводимые в парковые дни, — водитель автомобиля с участием спе­циалистов ПТОР или ремонтной мастерской, а работы по номерным и сезонному техническим обслуживаниям— личный состав ПТОР и ремонтной мастерской с участи­ем водителя обслуживаемого автомобиля.

В Инструкции приведены технологические карты вы­полнения отдельных сложных работ по обслуживанию узлов, механизмов и систем автомобиля.