1. Техническое обслуживание автомобиля можно про­водить только после полной его остановки, надежного затормаживания автомобиля стояночным тормозом и установки упоров под колеса.

2. Не допускается работа в порванных комбинезонах и в рабочей одежде с незастегнутыми обшлагами. Обувь должна быть крепкой и иметь подошву, исключающую скольжение.

3. Все работы должны проводиться только исправ­ным и специально предназначенным инструментом. Не допускается использовать изношенные ключи или другой инструмент с неисправной рабочей частью, поло­манными или плохо закрепленными ручками.

4. Во избежание возможных травм запрещается при­менять удлинители гаечных ключей или ударять по ним при отвертывании (завертывании) болтов или гаек.

5. Запрещается применять неисправные домкраты, тали и другие подъемные механизмы. Чтобы исключить вдавливание домкрата в грунт и падение автомобиля, под основание домкрата необходимо устанавливать прочные доски или бруски.

6. Запрещается обслуживать автомобиль, установлен­ный только на домкрате. Под вывешенный автомобиль должны быть обязательно установлены прочные метал­лические подставки или козлы.

7. Запрещается пользоваться смазочно-заправочным оборудованием, давление смазки и воздуха в котором превышает установленные нормы.

8. Не допускается проводить работы по техническому обслуживанию автомобиля при работающем двигателе, за исключением проверки и регулирования механизмов

И систем самого двигателя. При обращении с работаю­щим двигателем необходимо соблюдать осторожность во избежание травм от вращающихся лопастей вентилятора и захвата одежды приводными ремнями, а также ожогов от нагретых детален.

9. Открывая пробку радиатора на горячем двигателе,
особенно при его перегреве, нужно принимать меры пре­
досторожности от ожога лица и рук при выбрасывании
пара или горячей жидкости из горловины радиатора.

10. Бензин и низкозамерзающие охлаждающие жид­кости токсичны. Поэтому нельзя засасывать их ртом, мыть ими руки или чистить одежду. При попадании их на кожу лица или рук необходимо сразу же насухо вы­тереть это место чистой ветошью, а затем вымыть его горячей водой с мылом. При попадании указанных жид­костей в глаза — промыть глаза слабым раствором бор­ной кислоты или питьевой соды.

11. В случае попадания электролита на одежду или открытые части тела необходимо сразу же нейтрализо­вать попавший на кожные покровы тела электролит рас­твором питьевой соды, на одежду и другие предметы — раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды.

12. Во избежание травмирования люден в случае па­дения запасного колеса при его опускании необходимо затянуть тормоз, прежде чем снимать ключ с гайки руч­ной лебедки, служащей для облегчения подъема и опус­кания рычага с колесом.

13. Если нет специального защитного устройства, по­сле монтажа колеса собранное колесо нужно положить замочным кольцом вниз и только после этого присту­пить к накачке шины — этим предупреждается травми­рование людей при самопроизвольном демонтаже кольца.

14. Нельзя курить в помещении, где производится об­служивание машин, пользоваться открытым пламенем для разогрева замерзших кранов и масел в картерах агрегатов и других целен.

15. При пользовании сжатым воздухом для чистки и обдува деталей необходимо направлять струю сжатого воздуха только от себя.

16. При пользовании откидной подножкой буфера во избежание травмирования необходимо предварительно убедиться в надежной ее фиксации защелкой.

17. При обслуживании лебедки необходимо надевать рукавицы во избежание травмирования рук выступаю­щими концами жил троса.

18. Перед началом движения после технического об­служивания необходимо убедиться, что нет людей в не­посредственной близости от автомобиля, а под ним — оставленного инструмента, оборудования и других пред­метов.